城市的軌道交通系統(tǒng)，每天承擔(dān)著大量的乘客和資源的輸送工作，與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展息息相關(guān)。由于軌道交通系統(tǒng)包含眾多的機(jī)車、配套設(shè)備、接觸網(wǎng)及信號系統(tǒng)，系統(tǒng)的復(fù)雜性不言而喻。一旦系統(tǒng)中的設(shè)備出現(xiàn)故障，則會為系統(tǒng)造成巨大的損失，若因此而發(fā)生重大事故，后果及影響更加無法設(shè)想。因此，對軌道交通中的重要設(shè)備運行狀態(tài)及軌道沿線安全采用有效的監(jiān)管則是迫在眉睫的事情。

軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)以下功能

1、對軌道交通供電系統(tǒng)的安全性預(yù)警

遠(yuǎn)紅外熱成像檢測系統(tǒng)可通過非接觸式方式，全天候提供對大量目標(biāo)物的溫度監(jiān)控，實時完成監(jiān)測分析，對超出閥值或警戒值的異常溫度進(jìn)行即時反饋及報警，確保設(shè)施維修維護(hù)的及時性。

 

2、對軌道交通接觸網(wǎng)系統(tǒng)的異常實時報警

受電弓及接觸網(wǎng)的重要性不言而喻，通過對受電弓和接觸網(wǎng)連接處進(jìn)行實時溫度監(jiān)測，對機(jī)車行駛過程中可能出現(xiàn)的拉弧等現(xiàn)象造成的瞬時高溫進(jìn)行預(yù)警，自動記錄故障相關(guān)信息（如位置、溫度等），便于檢修人員的及時修復(fù)。

 

3、對機(jī)車內(nèi)部關(guān)鍵設(shè)施的溫度預(yù)警監(jiān)測

通過小型遠(yuǎn)紅外檢測設(shè)備，可對機(jī)車內(nèi)部的主要設(shè)備設(shè)施實現(xiàn)連接件松動、設(shè)備問題等情況的異常檢測?；趯χ饕O(shè)備設(shè)施高于正常范圍的溫度反饋進(jìn)行實時報警，及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部設(shè)施隱患，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

 

4、對軌道沿線的安全預(yù)警

安裝于軌道沿線、路基、隧道、橋梁、貨場等重點部位的遠(yuǎn)紅外熱成像檢測系統(tǒng)，可對人員、異常物體等的非法入侵、自然災(zāi)害氣象進(jìn)行全天候?qū)崟r監(jiān)測預(yù)警，保證行車安全。

 

5、夜行車安全輔助駕駛

安裝于機(jī)車頭部的車載遠(yuǎn)紅外熱成像檢測系統(tǒng)，通過遠(yuǎn)紅外視線增強(qiáng)夜間識別軌道上的狀態(tài)，幫助駕駛員在黑暗情況下看的更遠(yuǎn)更清晰、提高駕駛員在雨雪等惡劣天氣下的辨別能力，顯著提升機(jī)車駕駛安全性。